ENGWE EP-2 PRO
Le prix d'origine était de : 1.099 €.949€Le prix actuel est de : 949 €.
Vélo électrique haut de gamme EP-2 PRO le plus vendu par Engwe®. Il a surpris le monde du cyclisme avec des caractéristiques de haute performance abordables. Équipé de gros pneus, d'un moteur de 750 W, d'un levier de vitesses Shimano, d'un mécanisme de pliage, de matériaux légers, d'un porte-bagages arrière, d'un écran LCD et de freins à disque doubles, ce vélo est fait pour les utilisateurs les plus exigeants. Tout cela et plus encore, tout en gardant à l'esprit des prix super conviviaux.
Vélo électrique tout-terrain à gros pneus ENGWE EP-2 PRO 750 W gagnant🏆
Le vélo électrique haut de gamme Engwe EP-2 Pro est probablement le véhicule électrique le plus avancé dans sa gamme de prix. Il est rapidement devenu l'un des vélos électriques low cost les plus vendus en Europe avec des centaines de retours positifs et des critiques cinq étoiles.
Il regorge de fonctionnalités de cyclisme électrique haut de gamme. Tout d'abord, la puissance, la vitesse et l'autonomie supplémentaires proviennent d'un moteur amélioré de 750 W et de sa batterie remplaçable de 13 Ah. Amortisseurs avant avec ses fameux 20 x 4-inch les gros pneus garantissent que la conduite est toujours super confortable sur tous les terrains, y compris la neige, la plage et d'autres chemins hors route. C'est aussi la raison pour laquelle le vélo se sent stable et sûr lorsqu'il roule à des vitesses élevées de 35 ou 45 km/h. Ce n'est pas tout! Continuez à lire pour vous assurer de saisir toutes les fonctionnalités et avantages supplémentaires de ce grand vélo électrique populaire.
Principales caractéristiques et avantages de l'Engwe EP-2 PRO-
- Le moteur sans balais de 750 W offre une véritable puissance en accélération, en montée et une vitesse finale élevée de 45 KM/H.
- Une batterie 48V13Ah remplaçable permet de longues portées jusqu'à 50 km (mode électrique). Achetez une batterie supplémentaire !
- 20 × 4-inch Pneus gras rendre la conduite stable et sûre tout en absorbant les chocs du terrain accidenté.
- Écran LCD avancé affichant toutes les informations de base telles que la vitesse, le mode, le niveau de la batterie, la distance et les paramètres.
- Freins à disque mécaniques avant et arrière permettent de dépanner en toute sécurité sur de courtes distances.
- Amortisseurs avant avancés contribuent à améliorer le confort de conduite en absorbant les chocs des terrains hors route.
- Cadre pliant en alliage d'aluminium conserve sa légèreté et sa durabilité avec la possibilité de se plier.
- Feux LED avant et arrière éclairez la route la nuit, en vous assurant d'être bien visible.
- Le porte-vélos arrière vous permet de monter une cargaison, de transporter gros sacs Engwe, ou des batteries de rechange pour une autonomie supplémentaire.
- Shimano 7 vitesses d'origine® Manettes est utilisé pour passer les vitesses de 1 à XNUMX, selon les besoins.
- Cruise Control est un moyen de verrouiller votre vitesse, en plus de contrôler la vitesse avec un accélérateur au pouce ou un système d'assistance par détection.
- Design attrayant
Moteur sans balais 750 W amélioré avec 900 W de puissance de crête
La roue arrière est équipée d'un moteur brushless à moyeu XingDa intégré. Ce moteur sans balais de 750 watts récemment mis à niveau offre une puissance de pointe de 850 à 900 watts avec la possibilité de gravir des pentes de 30°. La vitesse de pointe est de 45 km/h avec une autonomie optimale de 80 km grâce à la batterie au lithium 48v 13Ah remplaçable.
20 × 4-inch Gros pneus pour la plage, la neige, le tout-terrain et plus encore
Gros pneus 20 x 4-inch (Chaoyang ou CST) sont fortement recommandés voire nécessaires pour les véhicules électriques rapides. Dès que le vélo électrique atteint une vitesse supérieure à 35 km/h, vous voulez les gros pneus pour plus de stabilité et votre sécurité personnelle. Ils donnent une meilleure adhérence au sol et absorbent tous les chocs des terrains accidentés avec le amortisseurs avant. La pression des pneus recommandée est de 140 kpa.
Écran LCD avancé (8 x 5 cm) avec régulateur de vitesse
L'affichage/contrôleur d'origine Yonglin comprend un indicateur de batterie, un compteur de vitesse, un réglage de vitesse (passe 1 à 5), un kilométrage, un contrôle de la lumière et des codes d'erreur. Vous pouvez modifier les vitesses finales et une variété d'autres variables avec des options avancées. Le régulateur de vitesse est une fonction qui verrouille la vitesse souhaitée en mode électrique vous permettant de profiter de votre trajet panoramique.
Suspension avancée - Amortisseur avant
La suspension avant avancée aide à absorber tous les chocs des routes cahoteuses ou des terrains hors route. Il est possible de verrouiller vos réglages pour le réglage de la suspension avant. Cela garantit l'une des conduites les plus stables et les plus sûres sur tous les terrains lorsqu'il est combiné avec de gros pneus. En particulier par rapport aux vélos électriques avec des pneus fins, la conduite est beaucoup plus confortable.
Freins à disque - Freins de vélo mécaniques avant et arrière
Il est absolument essentiel d'avoir une solution de freinage de taille égale pour correspondre à la puissance du moteur. Engwe EP-2 PRO est équipé d'un système de freinage mécanique avant et arrière, avec un diamètre de disque de 160 mm, capable d'arrêter 750 watts de puissance brute. Vous recherchez un frein à huile hydraulique ? Découvrez Moteur Engwe Pro.
Cadre pliant en alliage d'aluminium - Système de pliage facile en 3 étapes
Le cadre en alliage d'aluminium pliable peut être plié en 3 étapes. Système de pliage facile tout en conservant sa durabilité et sa solidité. Bien que le cadre soit super solide, il est en alliage d'aluminium léger à seulement 28.8 kg, ce qui est étonnamment bas pour un vélo électrique avec des spécifications aussi élevées. Même s'il s'agit d'un vélo grand et robuste, vous pouvez le déplacer à travers le pays car il s'adapte à la plupart des véhicules utilitaires.
Phare d'ambiance avant à DEL de 48 V et feu arrière à DEL rouge
L'Engwe EP-2 PRO est équipé d'un phare avant et d'un feu arrière, ce qui rend le pilote très visible dans toutes les conditions de conduite pour plus de sécurité. L'éclairage avant utilise une tension de fonctionnement de 48 V avec une puce LED haute puissance qui éclaire jusqu'à 20 mètres carrés. Le feu arrière assure la visibilité des véhicules derrière.
Plusieurs modes de conduite avec Engwe EP-2 PRO : Mode pédale, mode assistance pédale, Mode d'accélérateur
Mode pédale c'est simplement pédaler, sans aucune assistance motrice. Sur Mode d'assistance à la pédale, vous pédalez mais l'assistance électrique vous apporte une puissance supplémentaire. Vous gardez la sensation naturelle de pédalage tout en atteignant facilement le double de vitesse et le triple de distance sans vous fatiguer. Dans Mode d'accélérateur le pédalage n'est pas nécessaire car vous contrôlez la vitesse avec un accélérateur et utilisez le vélo électrique plus comme une moto.
Contrôle de la vitesse de l'accélérateur par système Half-Twist
Le contrôle de la vitesse de l'accélérateur sur Engwe EP-2 PRO est facile à contrôler et semble très naturel, car la plupart des pilotes ont au moins une expérience de base avec les motos ou les scooters. Seule la moitié de la poignée est conçue pour tourner, ce qui vous permet de contrôler la vitesse en toute sécurité pendant que votre poignet repose confortablement en même temps. Vous pouvez également changer de mode et profiter de l'assistance automatique au pédalage du moteur, sans toucher l'accélérateur.
Engwe EP-2 Pro avec poignées durables
Bien que cela puisse ne pas sembler être une caractéristique importante, cela n'en reste pas moins un avantage exceptionnel. Les cyclistes expérimentés sauront qu'à la fin de la longue randonnée à vélo, votre main peut soit être douloureuse avec des marques de maintien rouges, soit elle peut être détendue. C'est pourquoi nous avons installé l'une des poignées les plus recommandées et les plus confortables.
Porte-vélos durable à double fixation sur Engwe EP-2 PRO
Le porte-bagages arrière durable et solide de l'Engine EP-2 PRO est inégalé par la plupart des autres vélos électriques. Grâce à son renfort supplémentaire, le porte-bagages peut transporter jusqu'à 50 kg de chargement ou même une personne supplémentaire plus légère. Il fonctionne bien avec Sacoches pour porte-vélos Engwe, qui peut contenir jusqu'à 35 litres et éventuellement deux batteries supplémentaires pour des trajets exceptionnellement longs. Le garde-boue en métal est à double fixation sous le porte-bagages arrière.
Qualité supérieure avec un prix abordable exceptionnel et un prix bon marché !🏆
Engwe® se consacre à la production des vélos électriques les plus avancés en suivant les techniques les plus récentes et les normes de qualité et de production les plus élevées. Comprenant qu'un bon vélo électrique n'est pas tout ce qui compte, Engwe® a créé un modèle de tarification exceptionnellement bon marché. Nous vous conseillons de faire vos propres recherches et de comparer les vélos électriques Engwe® avec les modèles concurrents. Nous sommes convaincus que vous ne trouverez aucun autre vélo avancé dans une gamme de prix aussi abordable. Gagnant du design avancé, gagnant du prix ! 🏆
Le pack Engwe EP-2 Pro comprend
- Vélo électrique EP-2 Pro (pré-assemblé à 75 %)
- Une batterie au lithium 48V13Ah remplaçable
- Chargeur de batterie
- Outils d'assemblage
- Manuel utilisateur
Conditions et politiques d'Engwe EP-2 Pro
- Lisez notre Conditions générales de vente
- Politique de livraison, Politique de retour, Politique de Confidentialité
- Certains pays ont des limitations légales locales (Ouvrir Wikipédia)
Spécification: ENGWE EP-2 PRO
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117 Commentaires pour ENGWE EP-2 PRO
Ajoutez votre avis
Le prix d'origine était de : 1.099 €.949€Le prix actuel est de : 949 €.
Purísima Paulino -
Bella.y Comoda
Tiffany -
Je change mon avis à 54 étoiles, le service client est excellent. Ils m'ont répondu et m'ont envoyé les documents dont j'avais besoin pour résoudre le problème. Je ne sais pas pourquoi le problème s'est produit, mais il l'a fait. J'apprécie cet achat. J'ai acheté ce vélo et je n'ai jamais fait de vélo électrique auparavant. J'aime vraiment le vélo, il est bien plus gros que je ne le pensais et roule à environ 40 km/h. Le problème que j'ai est qu'après la première charge de la batterie, l'écran du vélo indique qu'il a une batterie pleine tout le temps, mais je sais que c'est parfois le cas maintenant.
Mai -
Ce vélo est allé bien au-delà de mes attentes.
556MR.lutz -
Puis-je obtenir une réduction pour le deuxième achat ? J'ai failli acheter 2 pièces la première fois, mais j'ai décidé de tester en premier... Maintenant, j'ai besoin du deuxième, s'il vous plaît. Engwe, pouvez-vous m'appliquer le prix sous forme de forfait ou m'ajouter une réduction ?
olady2 -
J'ai un mauvais esprit un morceau mais pour le reste tout va bien
Michel Montes -
Le vélo est super. Sur une belle route et en allant doucement j'ai parcouru 60km et il me reste encore de la batterie. Mais cela faisait la navette très lentement. Quand je vais vite et que je ne pédale pas, l'autonomie est moindre.
Johan johnhy2 -
Je voudrais changer la couleur. J'ai orange mais j'ai changé d'avis pour le noir et je ne l'ai pas encore utilisé il est toujours fermé à l'origine, d'accord ?
CABINE SHERI -
Hors de la boîte, c'était juste un gros quelque chose de costaud qui ne pouvait pas le sortir de la boîte assez rapidement. Entré 90% assemblé économisé sur les 100 euros économisés en ne faisant pas appel à un assemblage professionnel. De beaux garde-boue en métal, des pneus de bonne qualité, dans l'ensemble un vélo vraiment solide. Le PAS est idéal pour se déplacer dans ces longues rues. J'ai l'habitude de parcourir 20 km/h R/T vers et depuis le travail, il suffit d'accélérer très rapidement une excellente machine… J'ai essayé d'en acheter une autre, elle était épuisée !
Chris -
Le vélo est amusant à conduire et monte facilement les collines. Se plie pour tenir dans un grand coffre de SUV (My BMW X3). Bon produit.
Lizzy Lizzy -
Bonjour,
J'avais promis une petite critique de mon ENGWE. Je suis content mais c'est rapide, PORTEZ UN CASQUE à tout moment.
J'adore ça, mes routes dans ma ville sont belles et sûres mais sans piste cyclable j'aurais tellement peur.
Lizzy
marche arrière -
Il s'agit d'un avis sur le service client d'Engwe. J'ai acheté mon vélo électrique sur leur site Web. Mes problèmes ont été résolus rapidement et professionnellement. Comme ils sont de l'étranger, je ne m'attendais pas à obtenir un service client exceptionnel, mais c'était vraiment agréable et facile
Melissa -
Honnêtement, je l'ai acheté juste à cause de la jolie couleur orange. C'est un bon vélo un peu lourd pour moi. Quand je roule, ça va, seulement quand je le place dans la maison, c'est un peu trop 🙂 Cordialement Melly
Felix Amazan -
Excellent prix..merci
OMAR -
Arrivé rapidement. Un peu difficile à mettre en place des instructions où un peu vague. Mais jusqu'ici j'adore.
Jean Duval -
jeune soo Shin -
Le siège n'est pas confortable
José Suastegui Mendoza -
Todo marcha bien hasta ahora
megloveslivres -
Je donne à ce vélo quatre étoiles pour la simple raison que le vélo est arrivé dans les 4 jours où le pneu arrière est tombé à plat, c'était un problème d'usine car il était fendu sur la couture avait du mal à obtenir un autre tube appelé support, ils ont déclaré en regardant votre manuel du propriétaire et laissé à cela autre que ce vélo est un bon vélo
Guido W. -
Alles super
Fred -
L'expédition a été beaucoup plus rapide qu'ils ne l'avaient dit. Le vélo est arrivé et il manquait les instructions mais j'ai réussi à le rassembler et l'entreprise m'en a transmis une copie. J'ai fait du vélo aujourd'hui et ce fut une expérience merveilleuse. J'ai 81 ans et je n'aurais jamais pensé pouvoir faire du vélo à nouveau. Mais l'assistance électrique facilite la conduite. J'ai roulé pendant un moment et j'ai laissé le vélo faire tout le travail, puis j'ai décidé d'essayer de pédaler. Quand je suis arrivé sur une colline, le moteur a pris le dessus et j'avais l'impression de pédaler sur un terrain plat. Le vélo roule très bien sur les terrains accidentés tels que les routes de gravier, il se replie bien et tient dans le coffre de ma voiture. Cependant, je pense qu'ils sont optimistes quant à l'autonomie du vélo. Je n'ai vraiment pas envie de réduire la puissance à zéro et j'ai parcouru près de 20 km et il me reste encore de la batterie. En outre, ils sont très optimistes quant à la capacité d'escalade. Nous avons une colline assez raide d'environ 15 degrés sur le vélo et nous avons eu du mal à gravir la colline. Le vélo roulait très bien et était facile à équilibrer. Je crois que vous l'apprécieriez vraiment. La seule raison pour laquelle je lui ai donné quatre étoiles était que la portée et la capacité d'escalade semblent inférieures à celles annoncées, mais si vous pédalez, ce n'est pas un problème, sauf si la pente est très raide.
Client texan -
J'ai cherché à acheter une batterie de secours pour ce vélo sur le site Web du fabricant. Ils étaient épuisés, mais j'ai appris que ce fabricant sauvegarde son produit depuis son entrepôt en France et que le fabricant a un site Web que vous pouvez visiter pour les produits. Parce que la batterie n'est pas propriétaire, vous pouvez la trouver en vente sur d'autres endroits sur Internet, si la photo de la connexion est identique et que les mesures correspondent - assurez-vous simplement d'obtenir une batterie conçue pour un moteur de 750 watts ( pas seulement pour un moteur de 500 watts). Ce vélo est très bien emballé dans une boîte, avec du polystyrène et des emballages zippés couvrant tout ce qui pourrait être rayé. Je l'ai assemblé sans regarder la notice, c'est intuitif pour qui connait les vélos. Vous fixez le guidon, la roue avant, les deux garde-boue, le porte-bagages arrière, vissez les pédales et le montage est terminé. Aucun réglage n'a été nécessaire. Quand je roule fort (tourner à plein régime tout le temps, atteindre jusqu'à 40 KM/H sans pédaler, sur du gravier et quelques collines
Timothée Campbell -
Transports
johan wvrktguy -
Tvé -
Le vélo était un peu difficile à assembler à partir d'instructions peu claires, une vidéo YT a aidé. Ce vélo est un Tank ; a pris 5 heures à charger et cette chose me déchire facilement sur le trottoir et l'herbe à 40 km/h. Vraiment durable et rapide. (Je n'ai même pas touché aux réglages pour que ça aille encore plus vite ;). Je vais certainement en prendre un pour ma mère! ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Acheteryzz3 -
Vélo solide, un peu lourd et un peu trop haut pour moi mais il a tenu ce qu'il avait promis
Avishai gris -
Aller au travail
maman maria anna -
Je l'ai commandé avec une batterie et des sacs supplémentaires donc j'aurai toujours le double d'autonomie. Théoriquement si j'en achète un de plus je peux aller au cout sans voiture.
Missy -
J'ai acheté ce vélo parce que les gros pneus ajouteraient du confort et la possibilité de sortir des sentiers pavés. Il a une position de conduite droite et un siège confortable. Il a un moteur puissant. Il se plie si vous êtes capable de soulever un vélo lourd de 30 kilogrammes dans votre voiture ou votre camion. Le prix des fonctionnalités est d'une grande valeur. Il est venu avec un garde-boue bosselé et les fils du feu stop arrière ou du feu arrière (ça fait un moment) ont été coupés, ce qui n'avait aucun sens lors de l'assemblage. Mon mari les a assemblés et nous avons décidé que nous préférerions autant profiter de ce vélo
Amazon client -
J'ai vraiment aimé le look et les raffinementsFeux arrière et feux stop
Hector Ponce -
La béquille ne fonctionne pas très bien car le vélo ne se penche pas assez pour s'équilibrer correctement. Aussi quand vous obtenez un appartement. Je n'ai rien pour le réparer tout de suite, vous devez ramasser un peu la roue arrière afin de la faire rouler jusqu'à votre destination. Dû au fait. Lorsque vous avez une crevaison arrière et que vous marchez avec le vélo, la jante frotte contre le sol
cuisinier -
C'était facile, le manuel de la boîte était un peu trop difficile à préparer et les étiquettes sur le vélo devraient être un peu plus grandes
grégor k. -
Je suis tellement content d'avoir acheté ça. Il est venu principalement assemblé, mais j'ai des outils, même s'il est venu avec tout le nécessaire. Il a beaucoup plus de couple que je ne l'imaginais. Ils l'ont expédié immédiatement. Je ne peux pas en dire assez sur ce vélo. Si vous êtes sur le point d'acheter ce vélo, allez-y et appuyez sur la gâchette, vous ne serez pas déçu. Oh, et ce n'est pas aussi lourd qu'il n'y paraît. Il est plus lourd qu'un vélo normal mais il est solide et lisse. Et pour ceux qui sont curieux : sur une nouvelle charge j'ai monté jusqu'à 49km/h sous les gaz uniquement sur route plate. Je ne l'ai pas depuis assez longtemps pour connaître la portée que j'obtiens. Je l'ai monté au travail ce matin qui est à 3.7 kilomètres de chez moi. Le niveau de la batterie n'a jamais bougé, je n'ai pas du tout pédalé et je l'ai fait fonctionner en quelques minutes seulement. Je vais acheter un vélo électrique à ma femme maintenant parce qu'elle aime tellement le mien. Grégor
Matt&Jasmin -
Je l'ai utilisé moins que prévu. Jusqu'ici tout va bien, il est puissant et semble garder une charge
Yas W. -
Avoir la première génération de ce vélo. J'aime vraiment ça. Je l'ai roulé un bon moment jusqu'à récemment, lorsque la batterie est morte. Les remplacements ne sont pas faciles à trouver et sont assez chers. Garde cela à l'esprit.
ÉDITER. J'entends que la nouvelle version mise à jour est bien meilleure et ils m'ont fourni la nouvelle batterie
AndreaConte -
Points positifs : Le vélo est très beau, robuste et bien fait. C'est énorme, mon mari mesure 186 cm et c'est une taille idéale pour lui. Je mesure 162 cm et il est difficile de monter et de descendre, mais une fois que je suis debout et que je roule, je ne me sens pas lourd et je peux facilement pédaler sans problème. Les commandes sont assez faciles à comprendre. Une fois plié, il est à nouveau encombrant à déplacer et un peu lourd pour moi, mais ok pour mon mari. Dans l'ensemble, c'est un excellent vélo, mais si vous n'avez pas de partenaire solide pour le gérer à votre place lorsque vous avez besoin de charger ou de décharger d'une voiture ou, dans notre cas, de notre bateau, cela pourrait poser problème. Cependant, vous pouvez obtenir les dimensions de la description et ce n'était pas une surprise pour nous.
Finn Junkerman -
J'espère que je mandara concernant les changements pour lesquels le vélo a une suspension problématique
piotr -
Ça vaut le coup. Vous ne trouverez jamais aussi bon pour si peu cher.
C -
Je suis satisfait de la qualité du vélo pour l'argent .. vous en avez pour votre 1k à mon avis. Je mesure 178cm et 98kilogramme.. cette chose m'a pris jusqu'à 40 KM/H sur l'accélérateur seul… et je n'ai pas envie d'aller plus vite. Je doute que je l'utiliserai au maximum de ses capacités de vitesse… la position de conduite n'est pas assez agressive et le guidon ne se place pas dans une position où vous voudriez maintenir des vitesses comme celle-là. Parfait pour la croisière en camping et se déplacer dans des situations de type tout-terrain… d'après mon expérience personnelle, ce vélo est parfait pour ce que j'ai l'intention de l'utiliser. Je n'ai eu aucun problème jusqu'à présent.
Roberto Penny -
J'ai reçu avec deux articles manquants et la société s'en est occupée assez rapidement. Recevez les articles aujourd'hui et le vélo fonctionne parfaitement dans l'attente de nombreux kilomètres.
DRACO C. -
Les vélos ont été expédiés rapidement et sont arrivés en bon état. Rapide et facile à assembler. Sur l'un des vélos, le PAS et l'interrupteur marche-arrêt, le couvercle en plastique n'arrêtait pas de sauter, j'ai donc super collé les coins et les ai remis en place. Les amortisseurs fonctionnent très bien et les jantes en alliage mag sont agréables.
Joe T. -
J'adore ça merci
Mary Jo Stiles -
Aimer!
thomas f doré -
Le fabricant a envoyé un manuel contenant une erreur qui m'a dérouté. Je leur ai demandé de corriger et ils l'ont fait rapidement. De plus, le protecteur de train arrière était plié et ils ont proposé de payer les réparations. Très réactif à mes demandes.
Jorge Antonio -
La batterie dure plus longtemps (I.e.
Aigle -
Le vélo est très amusant. C'est mon premier vélo électrique et je l'aime vraiment beaucoup. Le service client est exceptionnel. Ils travaillent avec vous pour résoudre tous les problèmes. Le vélo est un peu grand et il n'est pas aussi pratique de monter et descendre qu'un vélo à pas bas, surtout si vous êtes une personne âgée. Dans l'ensemble c'est un super vélo. Je souhaite qu'ils en fassent un avec un pas bas dans un proche avenir.
Michel Winsper -
Je l'ai depuis 3 semaines, je peux parcourir 38 kilomètres avec une charge complète, je peux passer à de meilleurs freins à tout moment, le moyeu tourne toujours, je peux accélérer ou pagayer, je peux mettre à niveau la chaîne du vélo, il a des lumières qui clignotent et dans l'ensemble, c'est bon pour l'argent ou dépenser deux fois plus et obtenir Engwe ENGINE PRO
Heidi Watts -
Je pourrais écrire une tonne sur ce vélo. Je l'adore, mais en bref, il peut faire environ 30 mph sur environ 25 miles en mode accélérateur. La batterie se recharge en environ 5 heures et l'assistance au pédalage est également très bonne. Honnêtement, j'ai l'impression que ces vélos électriques ressemblent beaucoup à l'iPod pour la musique. Comme si vous aimez le vélo et que vous avez déjà possédé un cyclomoteur à essence, cette chose est pour vous. Cam ensemble très bien dès la sortie de la boîte et j'ai parcouru environ 100 miles jusqu'à présent sans aucune plainte… sauf que les freins grincent et ont besoin d'huile de temps en temps.
Rayzer Ramon -
C'est un vélo incroyable, il est venu très rapidement. Il est venu en très bon état, l'assemblage a été très rapide une fois que je l'ai mis en marche. J'étais très heureux que le vélo soit absolument rapide…. J'ai atteint une vitesse de 35 kilomètres par heure, mais je suis sûr que ça aurait pu aller plus vite.. un casque est définitivement une nécessité.. GRAND VÉLO ! PORTER UN CASQUE - N'EST PAS UNE PLAISANCE À CETTE VITESSE
brian -
Je n'avais jamais conduit de vélo électrique auparavant, j'étais extrêmement sceptique quant à savoir si cela en valait la peine. En fait, j'ai renoncé à acheter ce vélo 5 fois et je finissais toujours par revenir sur l'Engwe. Finalement, je l'ai acheté. J'ai changé la selle et mis des rétroviseurs, mais c'était une véritable explosion ! Vous pouvez voir le kilométrage, un peu de pédale, un peu d'accélérateur, c'est très vallonné là où je vis et 10 miles de cela se font hors route sur des sentiers de terre. J'en suis très content, je le recommanderais sans hésiter. C'est aussi plus grand que ce à quoi je m'attendais dans le bon sens du terme. Vous ne serez pas déçu si vous cherchez à vous déplacer ou à sortir et à vous amuser.
Bruyère -
HAUTE VALEUR POUR LE PRIX. Il est venu en quelques jours et je l'utilise déjà depuis 3 semaines, c'est mieux et plus rapide que les chers vélos électriques Scott !
Emma Carra -
super service
5 jours après la commande, le vélo a été livré en Lettonie. Incroyable!
Le vélo a l'air bien, la qualité est parfaite. Merci!!!
Yas W. -
J'aime vraiment ça. Je l'ai roulé un bon moment jusqu'à récemment, lorsque la batterie est morte. Les remplacements ne sont pas faciles à trouver et sont assez chers. Garde cela à l'esprit.
MODIFIER Contactez ENGWE directement depuis le site Web, ils m'ont aidé rapidement.
Anthony -
C'est un beau vélo, il est grand mais très résistant pour les rues de la ville et la conduite hors route. J'adore ce vélo. La société a été utile. Ils ont pris soin de moi. Je suis très heureux!
Amir Mohamed -
Arrivage super rapide vendeur au top conforme a engwe.net mande vélo parfait vraiment très content encore merci
baiser zoraidaa -
Le vélo est venu avec un contact de charge brûlé. Le vendeur a rapidement répondu, et en a envoyé un nouveau., j'ai dû finir moi-même. Le colis est arrivé rapidement. La batterie ne tient pas le kilométrage annoncé. Au niveau 3 ne passera pas et 40 km.
Ni-Ni -
Le meilleur vélo électrique de tous les temps ! Grande autonomie de la batterie, il vous emmènera loin sur une seule charge à coup sûr. J'en ai commandé deux pour moi et mon mari et nous les aimons, il se rend au travail tous les jours à environ 30 km et 30 km du travail. Je recommanderais ce vélo à tout le monde.
Nusa Konecnik -
Je suis tombé et je me suis blessé au genou mais ok ce n'est pas la faute des vélos mais la route de ma maison a une rivière sur la route 🙁
Leo -
Je ne recommande pas ce vélo, il indique 750W et 13.5aH mais quand je l'ai essayé, il semblait plus lent, pas ce que je pensais. Ne va que 40 km/h, j'ai l'impression que ça devrait être plus rapide !!
Katka J. -
Il m'a été offert par mon merveilleux petit ami que j'aime tant XOXOXO
PILOTE_VERTICAL -
900 kilomètres plus tard et pratiquement sans problème. Le boulon du bras de la pédale gauche a tendance à sortir, provoquant des grincements et un flottement de la pédale pendant la rotation.
Christophe O -
Super vélo très confortable balade grande gamme de vitesse en montée belle reprise en douceur un peu déçue de la vitesse de pointe 42 km/h pas 45 comme promis et mon fils ne pèse que 60 kg
M.Christie -
Le vélo est supérieur à tous ceux que j'avais regardés. J'ai roulé sur un Pedigo, qui était super mais n'avait aucune des caractéristiques de ce vélo et ne se pliait pas. L'électrique est peut-être fabriqué par la même société Engwe, mais l'Engwe coûte à peu près le même prix, le mien a un moteur de 750 W et des roues en alliage. Les pièces semblent être uniques à Engwe car je ne vois pas certaines des mêmes pièces que sur d'autres vélos. J'aurais aimé que celui-ci ait plus de vitesses. Je l'ai sorti de la boîte et il était prêt en 15 minutes environ en retirant le plastique. Mon premier trajet a atteint 40 km/h sur du plat et je porte toujours le poids du verrouillage :( Soyez prudent en choisissant le normal Vs step-thru. Si vous avez des problèmes pour lever votre jambe, prenez le step-thru. J'ai acheté le mien directement chez Engwe, mais je recommande vivement ce vélo, si vous recherchez un moteur plus gros, une excellente qualité et des porte-bagages/lumières.
Beccaluners -
Facile et confortable
marier -
LE SOUTIEN M'A BEAUCOUP AIDÉ JE VOUS EN REMERCIE CAR JE NE SUIS PAS UN EXPERT SUR LA FAÇON D'ASSEMBLER. MAINTENANT JE SUIS HEUREUX MERCI Maria
Stephen M. -
Acheté ceci comme alternative puisque mon véhicule est dans le magasin en attente de réparations (pendant des mois). J'ai déjà parcouru près de 400 kilomètres dessus en quelques semaines. Dans l'ensemble, c'est un excellent vélo. La batterie dure un temps décent bien qu'elle varie en fonction de la température, du terrain et du poids du cycliste. Plus le niveau d'assistance est bas, plus la batterie dure longtemps. Je ne l'ai pas encore vidé à 100% et j'ai parcouru plus de 50 kilomètres avec une seule charge. Le siège fourni avec le mien était un peu rigide, je l'ai donc échangé contre un siège plus confortable. La vitesse moyenne au niveau maximum est d'environ 42 KM/H sur des routes généralement agréables. Mon seul reproche, qui n'est pas un gros problème pour moi, est que les freins sont un peu bruyants. Si vous pouvez vous le permettre, je prendrais le prochain modèle, mais cela en vaut vraiment la peine.
M. Bombastic -
Bon achat et livraison rapide
Avishai gris -
Aller au travail
Ava Dirickson -
J'aime tout sur ce vélo.
Colleen Wallace -
Commentaires modifiés. Un excellent produit a résolu le problème. 100% satisfait. Merci encore
Mandyyy -
Conforme à la description, je l'ADORE tellement jolie et orange les gens me demandent si je veux la leur vendre ^^
Dr Gale avec Myers -
Après le montage du vélo qui si vous avez un peu de bon sens ne prend qu'environ une heure. Sinon, ça va te prendre du temps. Les instructions ne sont pas si claires. Normalement, je n'utilise pas les instructions l. Je lui donne 3 étoiles car ils n'ont pas envoyé le chargeur.
Mise à jour! Après l'avoir fait faire un tour, je lui donne 4 étoiles. Atteint jusqu'à 45 km/h/28 mph. Une bonne puissance gère très bien. J'adore ce vélo. Si j'avais le chargeur, je ferais un long trajet aujourd'hui. Je ne sais pas quand je recevrai le chargeur ou quand je pourrai le retirer à nouveau. Alors maintenant, j'attends le changeur. Il a fallu une semaine pour recevoir le chargeur.
PILOTE_VERTICAL -
800 kilomètres plus tard et presque sans problème. Le boulon du bras de la pédale gauche a tendance à sortir, provoquant des grincements et un flottement de la pédale pendant la rotation. Erreur 22 Problème d'accélérateur résolu en faisant en sorte que toutes les connexions de câble soient bien serrées à l'intérieur du boîtier du cadre.
Marc Müller -
Le plus dur a été de le sortir du carton. mais j'adore c'est lourd.
Engwy -
Gordon Gamble -
Armen -
J'ai acheté 4 vélos électriques cette année. Celui-ci est le meilleur de tous ceux que j'ai achetés. Il a un drame et des roues robustes. Roule vite. Je montais jusqu'à 50 KMH dessus. 40 pour l'excédent. Expédié rapidement. Arrivé 2 semaines avant la date promise. Tout fonctionne parfaitement. La batterie n'est pas celle annoncée. Seulement 35 par charge à pleine vitesse si vous ne pédalez pas. Si vous pédalez un peu, ajoutez 10 km si vous pédalez beaucoup, ajoutez encore 10 ou peut-être 20 km. Mais mieux que les 3 autres vélos. Les pneus sont bruyants lorsqu'ils sont sous-gonflés. Doit être au minimum de 25 psi à l'arrière et 15 psi à l'avant. S'il est gonflé aux spécifications (30 psi), le vélo devient vraiment cahoteux. L'affichage est clair et facile à lire. Le feu avant pourrait être plus puissant. Il n'y a pas assez de lumière pour la vitesse de ce vélo. J'aime bien celui-ci et je vais le garder.
David Olivier -
J'ai perdu mon bras droit et j'ai des problèmes avec les vélos ordinaires. Cela m'a été très utile pour me déplacer en ville. Il était facile de déplacer l'accélérateur et les freins avant et arrière vers le guidon gauche. J'ai renfloué assez mal et j'ai cassé l'écran et j'ai du mal à trouver un remplaçant, mais cela fonctionne toujours, je ne peux plus dire à quel point la batterie est chargée.
Jacqueline Phipps -
Arrivé dans les jours 4
Lucas Lutz -
Les vélos sont le favori absolu. Je vous rachèterais n'importe quand. Dommage que vous en Allemagne sont interdits
Yvonne -
envisagez d'acheter un autre vélo
Craig Piro -
Parfait!
Chris Gettle -
excellent produit mais j'ai installé mon siège personnalisé qui se sent mieux mais ce n'est qu'un choix personnel, peut-être qu'un siège d'usine vous fera du bien.
Kj -
L'assemblage a demandé un peu d'effort mais c'est un beau vélo. Jusqu'à présent, cela semble être un excellent vélo!
jm -
J'adore ce vélo ! C'est bien! Et très RAPIDE !!!
Luciano Marcos -
salut le vélo est arrivé environ 10 jours, et la qualité est assez bonne
pam trammel -
J'ai commandé 2 vélos… ces choses sont des bêtes… beaucoup plus solides et robustes que tout autre vélo que j'ai regardé
b garçon -
Le fait qu'il soit lourd comme lui..!
PaRow -
Niam Mullins -
le vélo est arrivé en bon état
Merci.
loger -
Le vélo est venu très vite en quelques jours. Assemblage vraiment facile. Le vélo fonctionne très bien et est très rapide, donc la seule chose que je recommanderais de changer, ce sont les freins. Ils sont faibles pour la puissance du vélo et vous avez certainement besoin de freins hydrauliques pour un freinage sûr à partir de vitesses plus élevées et de longues collines.
M. Jose -
excellente performance de conception et service client très sympathique et rapide je suis très satisfait je le recommande
DMS -
Kawano Tanyu -
Le vélo est arrivé en 3 jours ouvrables sans dommage. Il est excellent, peut-être un peu lourd pour une femme. Très amusant.
Svs -
Inconvénients:
1. "Instructions" horribles. Vous aurez besoin de google ou de jouer pendant une heure ou deux pour le comprendre. ASTUCE : laissez la clé dans le contact (dessous du vélo) pour pouvoir l'utiliser.
CONSEIL : ne pas enfoncer la clé dans le trou sur le côté ! Vous allez déclencher un incendie et détruire votre batterie !
2. Plus lourd que prévu !
3. Ne rentre probablement pas dans le coffre d'une voiture.
4. La hauteur du siège vous donnera soit une bonne distance de pédalage, soit la possibilité de poser les pieds au sol, mais probablement pas les deux.
5. Pas idéal pour pédaler sans assistance au pédalage. (C'est lourd!)
6. La batterie de remplacement coûte cher.
Avantages :1. Super rapide!
2. Très amusant !
3. Va très bien hors route !
4. Se sent super robuste! |
5. Bon rapport qualité/prix !
DJ Jacques -
Waouh. Atteignez 49 km/h, c'est effrayant sur terre ! Portez un casque ! Vous pensez qu'un casque de moto ou de BMX est nécessaire ? Le casque de vélo standard à 45 km/h en permanence ? Soyez prudent ! Oh, la clé passe sous le cadre ! Ne mettez pas la clé dans le port de charge latéral ! Fils ? Cela m'a coûté de l'argent pour une nouvelle batterie car je l'ai cassée. ENGWE a peut-être agrandi l'interrupteur à clé pour que la clé ne rentre pas dans le port de charge ? Ou un autocollant ? Mais toujours un vélo électrique incroyable grâce à Engwe
Akhmetov -
BON EMAIL MOI RAPIDEMENT ENVOYER RAPIDEMENT MERCI
Melvin -
Je veux juste dire que dans l'ensemble, c'est un excellent vélo, même s'il n'est pas si rapide, ce qui signifie qu'il ne va qu'à 45 KM/H sur une surface plane après l'avoir testé pendant quelques jours, par rapport à d'autres que j'ai vus qui peuvent atteindre 70 KMH😳🦌🦌🐆🐆 mais encore une fois c'est le meilleur vélo quand il s'agit de qualité. De plus, l'équipe du service client a été très utile dès le jour où j'ai acheté le vélo, qui sait à l'avenir🤔😅 et ils répondent à ma question dans les 2 à 5 minutes, par rapport aux autres services clients qui suivent la politique de 2 à 3 affaires jours et parfois ça leur prend 3 jours🤯😡. Alors pour ceux qui se demandent quel vélo c'est un bon vélo ! Croyez-moi, vous ne pouvez pas vous tromper. Cordialement, MELVIN
Lauren S. -
Excellent achat, j'adore le vélo et l'expédition a été rapide. Le siège est confortable et facile à régler en hauteur pour différentes personnes. Il est rapide par rapport au Bosch (sp) de mon petit ami et a un peu de couple, alors soyez prévenu. La seule raison pour laquelle je n'ai pas donné 5 étoiles, c'est que j'ai une belle gouge retirée du métal qui s'est produite avant le déballage (c'est du noir mat et des chaussures très chères). De plus, je dois demander à quelqu'un qui est à portée de main de regarder les pauses car je pense qu'elles devraient être plus serrées. Je ne peux pas le faire moi-même car je n'ai pas les connaissances nécessaires pour tenter un ajustement. La construction était facile mais les instructions sont nulles, il faut faire preuve de bon sens. Je suis une femme et c'était un peu difficile de le déplacer pour la construction à cause du poids, mais c'est faisable en solo.
Engwe -
MEILLEUR VENDEUR
Major Woodrum -
Globalement satisfait. La vérité déclarée par le vendeur la gamme du voyage, il s'est avéré moins. La commande est arrivée assez rapidement.
Cherrène Thompson -
Joli vélo. Le mari adore ça. Excellent service client.
Paul Harrisson -
J'adore ces vélos électriques. Le port de charge est un peu difficile à utiliser. Les piles durent longtemps.
Heidi Watts -
Je pourrais écrire une tonne sur ce vélo. Je l'adore, mais en bref, il peut faire environ 45 km/h pendant environ 40-50 kilomètres en mode accélérateur. La batterie se recharge en environ 5 heures et l'assistance au pédalage est également très bonne. Honnêtement, j'ai l'impression que ces vélos électriques ressemblent beaucoup à l'iPod pour la musique. Comme si vous aimez le vélo et que vous avez déjà possédé un cyclomoteur à essence, cette chose est pour vous. Cam ensemble très bien dès la sortie de la boîte et j'ai parcouru environ 160 kilomètres jusqu'à présent sans aucune plainte… sauf que les freins grincent et ont besoin d'huile de temps en temps.
Paul Monetti -
Quelques jours et je l'ai monté tous les soirs. J'adore jusqu'à présent ! Installation facile. Seulement, une plainte très mineure, j'ai dû trouver par moi-même comment allumer les lumières. Appuyez et maintenez la flèche vers le haut.
devon -
Très satisfait, j'en ai encore commandé un pour que nous puissions maintenant conduire ensemble. Le vélo a été livré en seulement 4 jours après la commande. Bravoooo.
Jillian tropéa -
Beau produit un peu lourd… la batterie semble chauffer très vite
Johan -
David -
Ce n'est pas mieux sauf peut-être les freins hydrauliques. Je dis que c'est une machine 5 étoiles
Pablo -
Vous pouvez financer?
PayAide -
Bonjour Paul,
Oui, nous offrons un financement à Klarna. Ne visitez pas notre site Web et envoyez-nous un courrier électronique à support@engwe.net si vous avez une question à prendre !
Cordialement,
Equipo francés
Manuel c.torres oliva -
Quisiera le certificat de conformité
PayAide -
Salut Manuel,
Écrivez-nous à support@engwe.net et notre équipement de support sera ravi de fournir le certificat de conformité.
Je vous remercie!
Equipo francés
ан П. -
Un vélo est un bon choix pour un voyage en ville. Musel som počkať na pomoc so znesením, jeden to neodnesie. Aj keď sa mi najviac páčila čierna farba, kúpil som nakoniec oranžový, nech ma lepšie vidia šoféri áut 🙂
Obrázky na webstránkach ú hodne zavádzajúce: očakával som bicykel v štýle skladačiek ESKA, ale teda bicykel je riadny kus «železa». Si vous êtes en mesure de le faire, vous déclarez que nous pesons 150 kg en réalité (et même 185 cm/106 kg).
Prenez le temps de vérifier la précision du contrôle, et de le faire. Les vélos sont disponibles en vidéo sur YT sur le lien https://www.youtube.com/watch?v=gBCQ8N76Ue8 a skladanie prebehlo bez najmenších problémov.
Dofúkal som kolesá, predné na 1,5 a zadné na 1,8 Bar.
Prekvapila ma úplne suchá reťaz – má byť typu KMZ. Netuším, čo to je a či sa takáto reťaz má alebo nemá mazať, pre istotu som ju decentne naolejoval olejom na reťaze 🙂
Avant de commencer 4 heures, nabíjačka bola niečo viac teplá ako vlažná, batéria úplne studená (nabíjal som ju vytahnutú z bicykla).
Il n'est pas prévu que vous utilisiez la pédale : sur cette pédale, vous devez aller au moteur. Il y a 5 fois plus de temps pour que le véhicule roule à 40 km/h. Otestoval som aj jazdu do strmšieho kopca, ale tu som si už musel pomôcť pedálmi, ale ozaj jiba tak, by sa nepovedalo a bicykel ma vytiahol do asi 2 km dlhého stúpania na asfaltke úplne bravúrne. Horšie to bolo dolu kopcom: tie brzdy nemajú potrebnú účinnosť, takže radšej treba ísť pomalšie a opatrnejšie. Oni síce zabrzdia, ale nie tak efektívne, ako by som čakal.
Batériu teda nabíjam doma, bicykel mám v pivnici bytovky, kde je na schodoch do pivnice kus dosky v úlohe « rampy ». Dolu bicykel s obomi brzdami v pohode ubrzdím, hore vyjde (samozrejme po vložení batérie) bicykel na 1 stupni v pohode sám.
Nous vous enverrons un prix de 12,90 € pour un montant de XNUMX € https://www.sportservis.sk/tasky-na-nosic/zadny-kosik-kellys-city-rear/
Lorsque l'écran LCD est affiché, pour afficher les deux appareils, il est possible de configurer le vélo de manière simple. Je vais réinitialiser cesty mohlo byť v prvom menu.
Prenez votre CV : je n'ai jamais eu de vélo à faire du vélo sur une plaque à roulettes, mais j'ai dû faire du vélo avec moi et je suis devenu muziky sur le vélo.
PayAide -
Bonjour Dušan,
Nous vous remercions d'avoir pris le temps de partager vos commentaires détaillés avec nous. Nous apprécions sincèrement vos idées et observations concernant votre expérience avec notre vélo. Nous sommes heureux d'apprendre que, dans l'ensemble, vous trouvez que le vélo est de bonne qualité et que vous êtes satisfait de ses performances. Vos commentaires sur l'emballage, le processus d'assemblage et les conseils d'utilisation sont précieux pour nous, et nous les prendrons certainement en compte pour de futures améliorations. Si vous avez d'autres questions ou préoccupations, n'hésitez pas à nous contacter. Nous sommes là pour vous aider. Merci encore d'avoir choisi notre vélo.
Cordialement,
L'équipe Engwe
George -
super bicykel všetko ide ako má,,,
PayAide -
Bonjour Juraj,
Merci pour votre retour positif. Nous sommes heureux de savoir que vous êtes satisfait du vélo.
Nous faisons toujours de notre mieux pour offrir des produits de qualité.
Je salue,
Équipe Engwe
Andras -
Nekem s'en va. Minden tulajdonsága hasznos. Le programme ne contient aucune information. La plupart des gens qui gondolent sont des appareils électriques qui rendent le tout. Megnéztem a csatlakozásokat, az akkut, elvileg minden jó, de nem működik. Hol tudnám Magyarországon javittatni?
PayAide -
Bonjour Andras,
Merci pour votre avis. Je viens de vérifier et j'ai découvert que vous nous avez également écrit un e-mail et que l'équipe d'assistance a été en mesure de vous aider à résoudre votre problème.
Je salue,
Équipe Engwe
Gimel -
Heureux détenteur du RP 2 pro depuis 20 mois 5000km depuis et que du bonheur pas une panne
PayAide -
Merci d'avoir partagé votre retour, Gimel ! Nous sommes heureux de savoir que vous appréciez votre vélo. Tous nos articles sont durables et longue durée. N'hésitez pas à nous écrire à support@engwe.net si vous avez des questions !
David -
Bonjour une page ho una engwe ep-2 pro J'ai eu l'impression que l'affichage se produisait et que le véhicule se dirigeait vers la vitesse maximale de 7 km/h jusqu'à ce que la vitesse soit supérieure à XNUMX km/h. Pouvez-vous me dire si je peux savoir, qui est auf die normale Anzeige zurücksetzen kann? Danke
PayAide -
Salut David,
Vielen Dank für Ihr Feedback! Nous vous invitons à contacter notre équipe d'assistance support@engwe.net. Das Team prend en charge Ihnen gerne bei der Geschwindigkeitsbegrenzung.
Cordialement,
Équipe Engwe
Bengt Myckelberg -
J'ai besoin d'un numéro de téléphone. Je dois commander un contrôleur. Le numéro sur le viseur n'est pas utilisé. Je vis en Suède
PayAide -
Bonjour Bengt,
Je suis désolé pour le moment, nous n'offrons pas d'assistance téléphonique. Pourriez-vous s'il vous plaît nous envoyer un à support@engwe.net et notre équipe vous répondra dans les 24 heures ?
Salutations,
Michel
Xandra (Propriétaire vérifié) -
Qu'est-ce qui signifie qu'il s'agit d'une batterie supplémentaire de 16 ah qui soit disponible ? Bij ons zit er geen extra accu bij.
PayAide -
Bonjour Xandra,
Il s'agit d'une batterie de 13 Ah, mais vous pouvez également utiliser une batterie de 16 Ah pour la mettre en valeur. L'accu 16 Ah n'est pas disponible pour les courses, vous pouvez le faire ici : https://engue.net/shop/engwe-accessories/lithium-ion-16ah-battery-for-engine-pro-16ah-version- of-ep-2-pro%ef%bc%8813ah-versie/
Merci!