GROS PNEU
26 x 4 inch
- Plus sûr
- Moins cahoteux
PNEU MINCE
24 - 28 inch
- Meilleur marché
- Virage plus rapide
Comparaison entre les gros pneus et les pneus fins
En ce qui concerne les pneus pour vélos électriques, il existe principalement deux options : les pneus fins et les gros pneus. Les deux pneus sont différents en termes de taille, de besoins d'entretien, de poids, de prix et même de limites de pression. Par conséquent, le type de pneus que vous choisissez affectera non seulement votre vitesse, mais également la maniabilité, la suspension et la distance que vous pouvez parcourir.
Essentiellement, les gros pneus offrent de nombreux avantages par rapport aux pneus fins, en particulier pour une utilisation tout-terrain ainsi que pour la sécurité et la stabilité de base sur n'importe quelle route. En raison de chambres à air et de pneus beaucoup plus grands, les chocs des bosses ou des trous seront bien mieux absorbés, offrant au cycliste une expérience plus confortable.
Qu'est-ce qu'un vélo électrique Fat Tire ?
Les gros pneus sont de gros pneus de vélo qui conviennent mieux aux terrains accidentés et aux routes inégales à des vitesses plus élevées. Cet avantage est la raison pour laquelle les vélos électriques de montagne et les vélos électriques tout-terrain ont de gros pneus. Supposons que vous rouliez sur une route avec du sable ou du gravier meuble, vous feriez mieux d'avoir de gros pneus sur votre vélo électrique.
Ils restent un favori parmi les cyclistes de plein air et les alpinistes passionnés, car les vélos électriques à gros pneus ont un meilleur équilibre et permettent un contrôle facile dans ces environnements. En fait, ils sont la meilleure option pour rouler les mains libres.
Les vélos électriques Fat Tire ont une largeur d'environ 4 à 5 inches et offrent une traction supérieure, ce qui les rend adaptés à tout type de surface. Ils traversent facilement la plage, la boue, les surfaces pierreuses et même les routes enneigées.
En raison de la largeur des pneus, la pression du vélo est considérablement réduite, ce qui confère au pneu sa traction solide. À l'intérieur, la pression d'air est comprise entre 10 et 30 PSI. Toute cette traction supplémentaire se traduit par une meilleure stabilité et un meilleur équilibre pour le cycliste, bien qu'il soit légèrement plus difficile à pédaler.
De plus, il n'est généralement pas nécessaire de s'inquiéter de glisser lors de la navigation sur des pentes humides. Cependant, ils ne sont pas seulement destinés aux routes accidentées ou glissantes. Ils fonctionnent également parfaitement sur les surfaces d'asphalte lisses, ce qui leur donne l'avantage sur les pneus minces.
Cependant, vous devez également savoir qu'un gras est plus difficile à réparer lors de vos déplacements. Contrairement aux pneus fins, vous aurez besoin de plus d'un réservoir de CO2 pour l'aérer. Idéalement, vous auriez besoin d'une pompe électrique pour plus de commodité, mais il ne faut que 2 minutes pour la remettre en marche.
Dans l'ensemble, les gros pneus sont pratiques et hautement fonctionnels, et ils ont toutes les aventures en plein air que vous pouvez imaginer en magasin.
Les vélos électriques à gros pneus les plus vendus sont actuellement Engwe Vélo électrique EP-2 Pro et Engwe Engine Pro ebike.
Avantages
Les vélos électriques Fat Tire sont parfaits pour les alpinistes et les voyages hors route
Les gros pneus peuvent fournir une meilleure absorption des chocs
Ils ont une adhérence plus ferme que les vélos électriques à pneus fins, ce qui les rend idéaux pour les terrains accidentés.
Il est plus facile d'appliquer les freins et de manœuvrer avec des vélos électriques à gros pneus qu'avec des vélos électriques à pneus fins.
Avec les vélos électriques à gros pneus, vous pouvez parcourir plus de distance à une vitesse contrôlée.
Les gros pneus sont généralement esthétiques et omniprésents en apparence.
Les vélos électriques Fat Tire sont parfaits pour tout type de temps car ils sont conçus pour une flexibilité par tous les temps.
Les gros pneus sont généralement considérés comme plus sûrs que les vélos électriques à pneus fins.
La pression d'air des gros pneus peut être ajustée en conséquence
Inconvénients
Les vélos électriques à gros pneus sont plus coûteux à acheter et à entretenir que les vélos électriques à pneus fins,
Les vélos électriques à gros pneus sont généralement lourds et plus difficiles à pédaler.
La plupart des gros pneus nécessitent un entretien supplémentaire s'ils ne sont pas utilisés pendant une période prolongée.
Il peut être très difficile de trouver des pièces de remplacement pour les vélos électriques à gros pneus, car elles sont souvent difficiles à trouver.
Avec la même dimension de roue, les vélos à gros pneus ont des diamètres extérieurs plus grands, donc 26 inch les vélos électriques à gros pneus peuvent être trop grands pour les personnes de moins de 160 cm.
Ils sont plus difficiles à réparer en déplacement.
Qu'est-ce qu'un vélo électrique Thin Tire ?
Les pneus minces sont des pneus étroits et à bande de roulement lisse couramment utilisés pour le cyclisme sur route en ville, comme les courses et les trajets quotidiens. Ils offrent une prise ferme qui permet une manipulation facile, surtout si vous êtes un fan de course cycliste. Les pneus fins ont toujours existé pour tous les types de vélos, y compris les vélos électriques. Ils sont connus pour leur vitesse en raison de leur douceur et de leur forme de garniture.
Les pneus minces sont généralement compris entre 1.5 et 2.5 inches en largeur. Leur petite taille les rend plus faciles à conduire car ils sont généralement légers. La taille même des gros pneus signifie qu'ils pèsent plus lourd que les pneus fins. Cependant, les gros pneus sont meilleurs pour les terrains accidentés.
Un des gros pneus plus fins que les cyclistes apprécient, c'est que les vitesses sont assez simples à régler. De plus, le pédalage est plus gérable, surtout lors des changements de vitesse.
Un autre avantage par rapport aux gros pneus est la pression d'air élevée. En utilisation réelle, cela signifie que les pneus fins ne se perforent pas aussi facilement. La plupart des utilisateurs de vélos électriques à pneus fins ne peuvent pas se permettre de passer du temps à réparer leurs pneus pendant leurs trajets quotidiens, c'est donc un gros plus.
Les vélos électriques à pneus fins ont également tendance à durer plus longtemps que les autres types de pneus de vélos électriques. Si vous avez besoin d'un vélo électrique qui vous aide à vous déplacer facilement dans une ville, vous devriez envisager de vous procurer un vélo électrique à pneus fins.
Avantages
🔻 Les vélos électriques à pneus fins sont généralement plus rapides car les pneus sont conçus pour la vitesse.
🔻 Ils sont généralement abordables en raison de la production de masse en raison de leur popularité.
🔻 Vous pouvez vous fier à son excellente prise en main.
🔻 Les vélos électriques à pneus fins sont plus faciles à manipuler, donc les meilleurs pour les nouveaux cyclistes.
🔻 Ils sont très efficaces, notamment pour couvrir de grandes distances avec peu d'effort.
🔻 Ils tolèrent plus de niveaux de résistance au roulement que les gros pneus
🔻 Les vélos électriques à pneus fins ont moins de fils de traction qui facilitent le mouvement sur des surfaces lisses
🔻 Vous aurez moins besoin de remplacer vos pneus.
🔻 Les vélos électriques à pneus fins sont généralement durables.
Inconvénients
🔻 Les pneus fins ne sont pas idéaux pour les surfaces de route rugueuses et inégales
🔻 Ils ne conviennent pas à l'alpinisme ou aux voyages hors route
🔻 Les pneus fins ne permettent pas un étranglement excessif car cela peut provoquer des accidents sur les routes très fréquentées.
🔻 Les freins doivent être appliqués doucement sur des pneus fins pour garder le contrôle.
Gagnant : FAT TIRE
Résumé de la comparaison Fat-Tire vs Thin-Tire
Aussi bons que puissent être les pneus fins dans certains cas lors du choix de pneus pour un vélo électrique rapide, les gros pneus sont fortement recommandés voire nécessaires. Dès que le vélo électrique atteint une vitesse supérieure à 20 km/h ou même jusqu'à 45 km/h, vous voulez les gros pneus pour plus de stabilité et votre sécurité personnelle. Comparaison des spécifications et du comportement des pneus.
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Lire les avis avant achatLa qualité de fabrication semble au rendez-vous. L'apparence générale est plutôt cool, comme la peinture noire mate. Aussi, comme les roues, les roues mag. Certainement comme les freins hydrauliques et la double suspension. Peu de choses que je n'aime pas, l'une étant le siège. Le guidon est assez étroit par rapport à mon autre vélo électrique. Le hochet des ailes rend les balades à vélo un peu bruyantes. Mon principal dégoût est que les performances ne sont pas tout à fait ce qu'elles devraient être pour un vélo électrique de 750 W. La vitesse de pointe n'est que de 35 kilomètres à l'heure et 45 si vous la déverrouillez. Ne semble pas être plus puissant ou plus rapide que mon vélo électrique de 500 W. De plus, le manuel était médiocre lorsque vous essayez de comprendre quels sont les paramètres sur le module d'affichage. Le service client pour ce vélo particulier était OK.
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Ce n'est pas mieux sauf peut-être les freins hydrauliques. Je dis que c'est une machine 5 étoiles
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Beau produit un peu lourd… la batterie semble chauffer très vite
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